LA REDORTE TREBES CANAL DU MIDI

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1884270717

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Beaucoup de monde à LA REDORTE ce dimanche 30 juillet 2017 :
https://connect.garmin.com/modern/activity/1884505669
Je profite de la situation de ce patelin,
proche du canal du Midi, pour longer ce dernier jusqu'à TREBES,
22 km avec 6 écluses pour la navigation fluviale.

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Dès la sortie de LA REDORTE, direction CASTELNAU,
je tourne à gauche, passe sous le pont,
voilà le chemin de halage du canal
que je vais suivre, tantôt à gauche,
c'est le cas ici, tantôt à droite.

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L'écluse de PUICHERIC n'est pas très loin,
environ 3 km, le chemin est plutôt étroit,
une sorte de single avec beaucoup d'herbe
au milieu, l'entretien laisse à désirer.

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3 km plus loin, voilà l'écluse la mieux décorée de tout le canal,
l'Aiguille, avec de nombreuses sculptures métalliques.
A ce niveau, il faut traverser et emprunter le chemin de droite.
Les deux prochaines écluses se suivent d'assez près,
à moins de 1500 m, Saint-Martin et Fonfile.

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3 km de plus, j'atteins l'écluse de MARSEILLETTE,
rebelote, on doit passer à gauche
après avoir traversé une partie du village.
La prochaine, TREBES, se trouve à 9 km de là.

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En fonction du dénivelé, ces écluses peuvent avoir
un seul bassin (Marseillette),
2 bassins (Puichéric, l'Aiguille et Saint-Martin),
ou même 3 bassins (Fonfile et Trèbes).

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Je vais maintenant retrouver le goudron sur une trentaine de km
en empruntant des routes assez peu fréquentées,
la D 206 (RUSTIQUES, BADENS, AIGUES-VIVES et SAINT-FRICHOUX),
la D 111, monotone puisque toute droite jusqu'à PUICHERIC,
la D 127 jusqu'à ROQUECOURBE-MINERVOIS et CASTELNAU D'AUDE,
enfin la D 72 pour revenir au point de départ.

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Longer le canal, c'était une expérience à tenter
pour découvrir d'autres horizons
mais je ne pense pas la renouveler,
les chemins sont loin d'être nickel
et on s'ennuie tout de même un peu.

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MONTLAUR ARQUETTES RIEUNETTE TAURIZE

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1870834937

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Dimanche 23 juillet 2017, nous sommes à MONTLAUR
où Anne et Auguste entre autres organisent
la Rando Souvenir Claude Rossetti.
J'ai définitivement adopté mon vtt Rocky,
même sur route, donc parcours allégé,
je ne ferai que la boucle partant d'ARQUETTES EN VAL,
soient 44 km en tout et pour tout.

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Finalement, Carmen décide de m'accompagner,
nous partirons donc de MONTLAUR, 10 km en plus.
Le vent de nord-ouest souffle assez fort,
il n'est pas très chaud, on enfile le coupe-vent.

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A ARQUETTES EN VAL, nous attaquons la côte du Picou,
4 km, souvent à 6 %, quelquefois 8 %,
il faut s'alléger pour éviter de transpirer.
Surtout qu'avec mon lourd engin,
je suis toujours entre 160 et 170 pulses
et j'arrive tout juste à suivre Carmen !

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Les 15 km suivants sont plutôt en descente
mais toujours vent de face jusqu'à LADERN SUR LAUQUET.
Ouf ! Vent arrière dorénavant ! Mais le col de TAURIZE
est là qui nous attend de pied ferme.
En fait, seuls les 3 derniers km sont dignes de porter le nom de "col".

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Entretemps, nous avons pris à droite 4 km après LADERN
pour nous diriger vers l'abbaye de RIEUNETTE
que nous avons si souvent zappée en passant si près.
Une surprise nous attend sous la forme
d'une côte à 11 %, pas très longue heureusement.

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Il est trop tôt pour assister à la messe de 10h,
j'aurais bien aimé entendre quelques chants grégoriens.
Nous sommes accueillis par un gros chienchien,
il frôle mes mollets, il doit penser que j'ai commis
quelques gros péchés et veut m'obliger à me confesser.
Une soeur me rassure, il n'est pas méchant.

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Le col de TAURIZE est un peu énigmatique.
Il y a un 1er sommet, puis un 2e 500 m plus loin,
avec le panneau col de Taurize 498 m.
Mon gps (et la carte IGN) le situe à chaque fois 300 m plus loin ...

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Une descente de 5 km nous amène à VILLAR EN VAL,
nous décidons de passer à SERVIES EN VAL
pour reconnaître la maison d'une connaissance
qui habite près du stade. Nous en profitons
pour voir de plus près le château féodal encore debout.

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La majeure partie des 55 km ont été effectués
sur des routes désertes, quelle paix !
Bien sûr, tranquillité et terrain vallonné
vont souvent de pair, il faut "payer de sa personne" pour cela,
mais c'est justement ce que l'on recherche,
l'effort, le dépassement de soi et ...des routes désertes !

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MONTPLAISIR CARRIERE FOURS A CHAUX

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1861724054

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Ce mardi après-midi 18 juillet 2017,
le ciel est gris (pas de soleil),
le vent d'est souffle fort (et rafraîchit),
c'est tout bon pour une sortie vtt.

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Justement, je dois essayer mes nouveaux pneus
que j'ai montés sur Rocky, les précédents
étant beaucoup trop larges et lourds.
Sur les conseils d'Alain CANCEL, qui utilise les mêmes,
j'ai opté pour des Specialized Fast Trak
format 26x2.00 et 51-559.

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D'entrée, je me lance à l'assaut de la côte des Hauts de NARBONNE,
16 % dans le dernier virage, heureusement j'ai un plateau de 22 dents.
Attention à la descente avenue de Pech Loubat,
très pentue, 19 %, et étroite à cause des îlots directionnels.

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Je passe devant la crèche des Pitchouns,
l'Inra, l'Iut, et là, ça recommence à monter
11 % dans la côte qui mène à Pôle Emploi.
De la rue Antoine Becquerel, j'aboutis à la D6009.

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Je prends la voie parallèle et voilà enfin Montplaisir,
je vais pouvoir rouler sur de la terre et des cailloux.
J'adore cette montée d'environ 3 km jusqu'à Jonquières,
la piste est large, on peut manoeuvrer tout à son aise.

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Les pneus conviennent parfaitement à ce genre de terrain,
je n'éprouve aucune difficulté à rallier le pont sur l'A61.
Je descends légèrement sur la route, je tourne à gauche,
une pente caillouteuse à 16 % m'attend.

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Plus loin,  autre côte infernale, je me mets en travers
dans la caillasse, impossible de repartir,
je dois finir à pied cette bosse à 13 %.
J'arrive ensuite à une descente, toujours caillouteuse,
devinez combien ? 30 % ? non ! 35 % ! A pied bien sûr.

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Les difficultés sont derrière moi,
je vais maintenant pouvoir dérouler
sur le Chemin des Fours à Chaux,
puis sur l'avenue du Peyrou.

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Il ne reste plus qu'une côte, bof ! 11 % maxi,
sur l'avenue des Hauts de NARBONNE,
très bien asphaltée,
je tourne à droite Chemin de Ronde,
encore 11 %, je suis arrivé.

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Très satisfait de cet essai de pneus,
je peux me rendre en toute confiance à MONTLAUR
dimanche pour une petite boucle routière
avec une surprise, il me tarde d'y être !

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ST JULIEN MANCES SALETTES

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1857013398

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Ce dimanche 16 juillet 2017, nous sommes à AZILLE
pour la randonnée des Balcons du Minervois :
http://www.openrunner.com/index.php?id=7665711
un parcours assez court mais intéressant et avec du D+.

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Pour ma part, j'ai emmené avec moi mon fidèle ROCKY,
un Spécialized Hardrock très lourd avec ses gros pneus 26x2.10.
Qu'importe le poids, j'irai moins vite en côte,
l'avantage c'est de pouvoir emprunter des routes abîmées.

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Il n'en manque pas dans l'arrière-pays,
c'est là que j'ai envie de faire du vélo,
dans le calme, au milieu de la nature sauvage,
avec, cerise sur le gâteau, quelques murs à forts pourcentages.

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Je gare la voiture juste avant ST JULIEN-LES-MEULIERES,
et c'est parti vers la gauche direction ST ANDRE.
Je dois subir l'agressivité d'un clébard
qui me fonce dessus mais mes cris suffisent à le repousser.

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Jusqu'au col de SALETTES, ce sera une succession de montées
et de descentes, souvent à 10 %, pas un mètre de plat.
Après ST ANDRE, je traverse les hameaux de MASNAGUINE,
de MANCES et enfin de CHIFFRE où "La vie est belle".

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L'utilisation de mon vtt sur ces routes à mauvais revêtement
a été concluante, on passe sans problème,
par contre dans les côtes on sent le poids de l'animal,
les vitesses sont considérablement réduites.
Je devrai sans doute monter des pneus plus fins.

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Voyons maintenant en descente comment se comporte le vélo.
Les larges pneus donnent un sentiment de sécurité,
grâce au cintre plat et assez haut, la position est très confortable,
pas besoin de s'allonger sur le vélo pour freiner.
Question pilotage, c'est le top, on se croirait sur une moto,
on peut facilement effectuer le contre-braquage pour coucher le vélo.

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Petite moyenne, petit circuit, assez bon D+,
des routes désertes, souvent ombragées,
il n'en faut pas plus pour passer une matinée tranquille,
je pense avoir trouvé ma voie.

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MONS GORGES D'HERIC

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1851481185

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Ce mercredi 12 juillet 2017, après environ 1h15 de voiture,
nous nous garons au parking (payant) de MONS LA TRIVALLE.
Au programme, concocté par José, les Gorges d'HERIC (avec un H),
une boucle de 15 km qui va s'avérer "sportive".

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Nous attaquons par le côté minéral, nous finirons
le long du ruisseau d'HERIC, envahi par les baigneurs.
Les 4 premiers km sont redoutables :
le col de Bartouyre sur 2 km
puis la montée jusqu'au refuge de Font Salesse sur 2 km.

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Un travail pharaonique a été accompli par les hommes :
des marches extra plates souvent de belle taille,
des murets ou même des blocs énormes sur les côtés,
qui a pu faire cela et de quelle manière ?

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En attendant la réponse, il faut s'arc-bouter
pour gravir des pentes jusqu'à 29 %
et ce sur plusieurs km, c'est bon pour les mollets !

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Au refuge, nous faisons la connaissance de Christophe,
un aveyronnais qui campe à TARASSAC et qui cherche
la table d'orientation, pas de problème,
on sait où elle se trouve, il faut tout de même
s'écarter de notre route de 1,5 km aller-retour.

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La vue découverte nous récompense du détour effectué,
l'Orb, le pont suspendu de TARASSAC,
le vieux pont où passait le train et le Réseau Vert,
 le col du Pin (LE PIN LE LAU), et bien sûr
le Caroux et les Monts de l'Espinouse.

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Une montée, une descente puis encore une montée
et nous voilà au col de l'Airole ou de Douch
qui se trouve à 500 m à peine.
Le moment de répit ne dure pas très longtemps,
il va falloir maintenant redescendre.

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Le col se situe à 1050 m, l'arrivée à 200 m,
soit 850 m de D- pour 7,5 km ce qui donne environ
un pourcentage moyen de plus de 10 %.
A vélo, c'est cadeau mais pas en marche à pied !

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Le sentier est hyper caillouteux mais pas du tout
comme en montée où les pierres étaient bien imbriquées,
plates et ne bougeaient pas sous les pieds.
Cette fois, il faut une vigilance de tous les instants
pour ne pas rater le bon endroit qui permet
de passer sans se blesser, sans parler de l'aspect physique,
demandez plutôt aux quadriceps et aux mollets...

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2 km plus loin, ouf ! voilà le hameau d'HERIC,
l'aspect va radicalement changer,
nous allons longer le ruisseau qui porte son nom,
le chemin est dorénavant bétonné
mais interdit aux véhicules sur les 4 km restants.

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Nous ne sommes plus seuls au monde,
les familles se pressent sur les plages rocailleuses naturelles,
il y en a pour tout le monde,
des petites marmites pour les enfants,
des moyennes pour les adultes pas très courageux,
et des grandes pour les plongeurs intrépides.

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Partis à 8h15, nous sommes de retour au parking à 14h,
une buvette nous tend les bras pour une boisson bien fraîche.
Quelle rando ! Merci José, on en a pris plein les yeux
et plein les pattes mais on a adoré,
quand est-ce qu'on recommence ?

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LE TOUR DE BIZE

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1843863301

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Ce dimanche 9 juillet 2017, tout le monde est sur le pont :
Jacky et Lionel au Pays Basque pour taquiner la Pierre St Martin ;
Nelly et Carmen à BIZE pour s'attaquer aux 3 montées de COULOUMA ;
Philippe, qui a toujours son "corset" après sa chute d'un cheval fougueux,
à COULOUMA où il explore à pied les chemins environnants.

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De mon côté, j'ai déniché un fichier gpx sur Internet,
"Le tour de BIZE", un parcours vtt de 17 km :
http://www.openrunner.com/index.php?id=7593872
J'ai préféré le reconnaître à pied avant de le faire à vélo,
je voulais m'assurer qu'il n'y avait pas de difficultés techniques,
ce que je recherche c'est le plaisir de pédaler
en produisant des efforts mais pas de l'équilibrisme.

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Merci à josss11120, son parcours est à mon goût,
de rudes montées mais toujours sur des pistes
d'une largeur de 1,50 m minimum.
La presque totalité du circuit se déroule dans la pinède,
où les cigales s'en donnent à coeur joie.

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Après une longue montée de presque 4 km
jusqu'au Pech puis le carrefour de St Hilaire,
je traverse de part en part le ranch Appalloosa,
que de chevaux ! il y en a même un
qui a réussi à se faufiler à l'extérieur du parcage.

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Je traverse la D 67 (qui mène à MONTOULIERS)
et c'est reparti pour une montée de presque 2 km.
2 km plus loin, j'aboutis dans une vigne
puis sur la D 128 (qui va à VILLESPASSANS).

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Je la traverse et prends à droite la D 26 (LA ROUEYRE),
puis  de suite à gauche : quelques secondes d'inattention
et je me retrouve hors de la trace sur un chemin plus étroit à ... 14 %.
Ouf ! Voilà à nouveau la piste que j'avais momentanément quittée.

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Au KM 12, c'est terminé pour les montées, je finis en roue libre
jusqu'à la D 20 (Moulin de Madame) et les quatre derniers km
vont se faire sur le goudron, par la D 26, normal, c'est un circuit vtt.

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Ce final aurait pu être hyper barbant s'il n' y avait pas eu :
__ une alarme "batterie faible" m'obligeant à changer les piles ;
__ une magnifique et énorme chenille au bord de la route
   comme je n'en avais jamais vues ;
__ un superbe trou d'eau, je dirais même une piscine,
   à 2 km de BIZE où nageait une baigneuse ;
__ enfin la récompense à l'arrivée,
   un petit rafraîchissement dans la rivière Cesse.

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Je reviendrai, cette fois à vtt.

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HAUTS DE NARBONNE ILE STE LUCIE

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https://connect.garmin.com/modern/activity/1840040181

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Il y a quatre mois, après un joli vol plané,
je décidai de ne plus remonter sur un vélo,
pas question de changer cette décision,
la route c'est bien fini.
Cependant, le vtt, sur des pistes larges,
genre réseau vert dans l'Hérault,
c'est beaucoup moins risqué.

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Je pourrais tester les sensations sur un parcours
assez facile, pourquoi pas l'île Ste Lucie ?
Pas loin de 50 km en partant des Hauts de Narbonne.
Pour éviter autant que possible la circulation,
on pourrait traverser la plaine de jeux de Montplaisir
et aboutir sur la route de Bages,
il suffit ensuite de prendre à gauche vers le chemin de La Nautique.

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Ce chemin a beaucoup souffert, il est régulièrement
inondé après les fortes pluies,
les crevasses sont nombreuses,
finalement, nous l'éviterons au retour.

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Après avoir passé Port La Nautique, puis deux passerelles métalliques,
nous voilà sur la route menant à Mandirac, nous traversons
le passage à niveau caoutchouté et rejoignons l'écluse.
Au lieu de passer sur le pont, nous restons sur la rive droite.

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Plus loin, il faut prendre à droite puis à gauche
pour se retrouver sur une route très abîmée
qui longe la voie ferrée mais à une certaine distance,
aucun risque d'être happé par un train.

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En 20 mn, le temps qu'il nous a fallu
pour parcourir ces 6 km, nous avons eu le privilège
de voir (et d'entendre) 3 trains différents,
TGV, TER et train de marchandises.

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Le chemin continue-t-il jusqu'à Port La Nouvelle ?
Peut-être, mais nous tournons à gauche
et nous lançons à l'assaut de l'île Ste Lucie.
Le 1er km est plat, au niveau de la mer,
les 1500 m suivants sont en montée,
nous allons grimper jusqu'à ... 34 m !

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Les points les plus hauts, Roc St Antoine, Vigie,
permettent une superbe vue sur les étangs,
de l'eau et du bleu à perte de vue,
on ne se lasse pas d'admirer ce genre de paysage.

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Le tour de l'île s'achève après 6 km
jusqu'à une passerelle mobile très étroite,
les guidons ne passent pas,
il faut pousser le vélo sur la roue arrière,
roue avant à la verticale !

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Nous sommes maintenant sur l'autre rive du canal,
il reste encore 10 km à faire jusqu'à l'écluse de Mandirac,
c'est un peu monotone même si on rencontre
quelques cyclos ou coureurs ainsi que des bateaux.
Par contre, toujours une belle vue sur les étangs,
côté Gruissan cette fois.

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Nous revenons à Port La Nautique par le même chemin
mais là nous décidons de passer par le Quatourze et Croix Sud.
Pas très amusant, il est vrai, mais c'est l'affaire de quelques km.

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Après le rond-point de la route de Perpignan,
on est plus tranquille, rue St Hyppolyte,
rue des Figuiers (à 13 %), rue de la Coupe,
rue de la Corniche et Chemin de Ronde (à 11 %),.
un final en beauté, comme d'habitude !

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