03/09/2018

ST CHINIAN BERLOU ST NAZAIRE LADAREZ



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2984489950

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Si vous avez besoin d'un parcours pour faire du fractionné,
ne cherchez plus, je vous le livre tout chaud.
Comme circuit casse-pattes, il n'y a guère mieux.
Dès le départ, ça monte et ça descend, ça monte et ça descend.

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En parlant du départ, il a été un peu laborieux.
L'intention était de se garer à la sortie de ST CHINIAN,
non loin du départ et de l'arrivée.
Nous dénichons un petit parking place de l'Olivier.
Après quelques recherches dans le lotissement,
nous avons fini par trouver la sortie et la route de l'ancienne gare.

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Coupe-vent de rigueur à 7h40, jusqu'à ST NAZAIRE DE LADAREZ pour moi.
Et pourtant, il y avait des côtes (mais aussi des descentes) à profusion !
Les trois plus longues nous ont amenés aux petits cols de DEBES et de MERLY,
puis à celui de MEZEILLES et enfin à la CROIX DE BARRAC.

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Au passage, nous traversons des communes (ou hameaux)
aux noms enchanteurs : COMBEJEAN, PRADES SUR VERNAZOBRE, BERLOU,
ESCAGNES, MEZEILLES, VIEUSSAN, ROQUEBRUN, …

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Les 40 derniers km sont toujours aussi accidentés (voir profil).
CAUSSES ET VEYRAN, CESSENON SUR ORB, CAZEDARNES, PIERRERUE,
et voilà ST CHINIAN où nous retrouvons du premier coup (!)
la voiture bien garée sur la place de l'Olivier.

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28/08/2018

SERVIES GAROULLIERE GARDIE PICOU



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2969027285

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Le vent s'est enfin calmé, on peut à nouveau ressortir les vélos.
Le départ s'effectuera de SERVIES-EN-VAL, à 7h30 précises.
65 km et environ 1000 m de D+ devraient être affichés au tableau de chasse.

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4 km en faux-plat montant jusqu'à LABASTIDE-EN-VAL
ne suffisent pas à nous réchauffer, l'ambiance est frisquette,
il faut enfiler le coupe-vent que l'on va très vite enlever
dès que les premières pentes du col de la GAROULLIERE vont se manifester.

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La montée de 5 km est assez dure de ce côté-ci
avec des pourcentages à 6 %, 7% et 8%.
Un joli col tout de même.

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L'autre versant, en descente, également 5 km,
est assez sinueux, le revêtement moyen,
il vaut mieux ne pas prendre trop de vitesse
jusqu'à la commune de CLERMONT-SUR-LAUQUET.

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Les 4 km suivants sont assez surprenants : en faux-plat montant
jusqu'à CAUNETTE-SUR-LAUQUET, puis carrément à 6 ou 7%
jusqu'au carrefour de VILLARDEBELLE.

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Encore 1,5 km de montée après une descente de 2 km
et nous arrivons à BELCASTEL-ET-BUC puis ST-POLYCARPE
avec enfin une longue descente de 6 km.
Mais ça remonte aussi sec vers VILLAR-ST-ANSELME.

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On aurait pu rallier directement ST-HILAIRE,
on a préféré passer par GARDIE pour escalader
le petit col 2,5 km en tout.

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Nous accédons au PICOU après un très long faux-plat
montant de ... 20 km, par VILLEFLOURE et MAS-DES-COURS,
bosselé à souhait et bien sûr vent de face.

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Il ne reste plus que 5 km en descente par ARQUETTES-EN-VAL
et 2 km encore face au vent sur la petite route D42
jusqu'à SERVIES-EN-VAL où nous attend notre fidèle Partner.

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16/08/2018

FELINES DERNACUEILLETTE DUILHAC MAISONS



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2936682720

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Pas moins de 10 (petits) cols sur ce joli parcours
de 66 km et 1000 m de D+ au départ
de FELINES-TERMENES ce jeudi 16 août.
En voici la liste :
BEDOS - ST MARTIN - PRAT - BANCS - CEDEILLAN
GRES - CROIX DESSUS - TRIBY - FERREOL - COUISSE

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A 7h00, il fait plutôt frais à FELINES-TERMENES
même si nous débutons par une montée, facile,
celle du col de BEDOS suivie d'une descente
vers LAROQUE-DE-FA que nous laissons au carrefour
pour nous diriger vers DAVEJEAN et le col ST MARTIN.

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Encore deux petits cols pour se réchauffer,
le PRAT et les BANCS, et voici la descente,
toujours aussi fraîche, vers DERNACUEILLETTE.

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L'école où j'ai enseigné en 1972 à l'âge de 21 ans
est maintenant un logement civil mais il subsiste
sur le toit la cloche qui sonnait la fin des récrés.

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Le col de CEDEILLAN se trouve 7 km plus loin
via MASSAC sur une petite route vraiment tranquille.
S'ensuit une longue descente de 10 km par SOULATGE
jusqu'au carrefour de ROUFFIAC que nous évitons.

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A partir de là, dans les descentes
des cols de GRES et de la CROIX-DESSUS,
on peut à loisir admirer le château de PEYREPERTUSE,
ainsi que le magnifique village de DUILHAC.

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Juste après le col du TRIBY, on plonge sur CUCUGNAN et PADERN.
Là, il faut prendre à gauche pour une longue montée de 15 km
vers MAISONS et les deux derniers cols FERREOL et COUISSE.

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5 km de descente pour terminer ce beau parcours en beauté ?
Et non ! Car j'ai envie d'arrondir le D+ à 1000 m,
il me faut donc remonter quelques hm du col de BEDOS,
stop ! ça suffit, direction le parking et retour à NARBONNE.

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12/08/2018

CAUNES SALETTES LA LIVINIERE



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2925591434

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Ce dimanche 12 août 2018, nous allons rendre visite
à un voisin du PIC DE NORE, le col de SALETTES.
La montée est plus longue, 20 km au lieu de 12,
mais beaucoup plus facile, aucun pourcentage au-dessus de 6 % !

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Départ à 7 h00 du parking du stade et attaque directe
de la montée du col, mais tout en douceur,
au moins jusqu'au 8e km, CITOU, capitale de l'oignon doux.

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Voilà ensuite LESPINASSIERE, village pittoresque
avec son château médiéval du XIIe siècle
et sa disposition étagée avec plusieurs virages,
altitude mini 416 m, maxi 1045 !

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8 km plus loin, nous atteignons le col de SALETTES
et nous basculons dans le département de l'Hérault.
Une longue descente d'une quinzaine de km nous tend les bras.

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Elle ne peut être très rapide pour 3 raisons :
des clair-obscur provoquent des trous noirs assez dangereux ;
certaines sections de la chaussée sont assez cahotiques ;
la température est du type glacial, obligeant à ralentir.

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Nous passons au ROC SUZADOU, à PEYREFICHE,
et à partir de FERRALS-LES-MONTAGNES,
nous allons croiser quantité de cyclos
inscrits à la Rando de LEZIGNAN-CORBIERES.

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Les "Bonjour ! Bonjour !" se répètent à l'infini
si bien qu'on ne reconnaît pas Lionel qui passe en trombe
mais voilà Jackie, Nelly et Philippe
qui s'arrêtent près du carrefour de CASSAGNOLES.

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Ils ont fait le plein au ravito de ST JULIEN-DES MEULIERES,
ils vont poursuivre le parcours par le col de FALLIERES, puis MINERVE.
De notre côté, on fonce toujours en descente vers LA LIVINIERE,
puis rejoignons FELINES-MINERVOIS.

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Nous empruntons ensuite la D55, peut-être pour la 1ère fois,
avec une belle côte et un non moins joli moulin,
encore quelques bosses jusqu'à TRAUSSE et enfin
CAUNES-MINERVOIS où le vide grenier bat son plein.

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05/08/2018

VILLENEUVE ROQUEFERE LES YEZ PIC DE NORE



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2907433980

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Quatrième sortie en huit jours,
on continue d'enchaîner ... et de se déchaîner
sur un parcours pas facile de 72 km et 1460 m D+.

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Après VILLENEUVE dans les Corbières il y a 3 jours,
nous voilà à VILLENEUVE dans le Minervois
pour un départ à 6h45 direction LASTOURS et LES ILHES.

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A ROQUEFERE, les choses sérieuses commencent
avec une longue côte très dure de 8 km
par LABASTIDE ESPARBAIRENQUE jusqu'au
carrefour de PRADELLES CABARDES
via PRAT VIEL et LES JOUYS.

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Il ne fait pas encore chaud, il va même faire très frais
dans la descente le long de l'ARNETTE sur 12 km
jusqu'au carrefour menant au Pic de Nore.

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Un petit coup d'oeil au panneau détaillant
la montée jusqu'au sommet, brrrr !
ce n'est pas très rassurant
mais on connaît, on est déjà venu plusieurs fois.

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Dès le début, on est dans le rouge
et ça va durer jusqu'au 7e km
après avoir passé LES YEZ et la METAIRIE HAUTE !

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A partir du carrefour de ROQUERLAN
la pente s'adoucit, on peut finir plus tranquillement
pour enfin apercevoir l'antenne au sommet
et accéder à une vaste esplanade
permettant d'admirer le panorama.

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La chaleur s'installe à présent
mais pas de problème pour la descente
sur 23 km s'il-vous-plaît
via PRADELLES-CABARDES et CABRESPINE !

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Les records de vitesse ne seront pas battus
dans cette longue descente, la faute
à un fort vent de face nous obligeant
même à pédaler fortement !

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Il est 11h45 lorsque nous déboulons sur le parking
de VILLENEUVE-MINERVOIS, vite remplir les bidons
mais l'eau n'est pas fraîche, tant pis,
on boira plus frais à NARBONNE dans une petite heure …

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02/08/2018

VILLENEUVE TUCHAN VINGRAU OPOUL



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2899537938

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Ce jeudi 2 août 2018, 3e sortie en 5 jours,
on profite des bonnes conditions météo,
on enchaîne ... et on se déchaîne.
Dès 6h35 nous démarrons de la cave de VILLENEUVE-LES-CORBIERES.

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Le circuit est court, 60 km, mais maouss costaud,
le profil laisse apparaître 8 jolies pointes,
ça risque de piquer à la longue …

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Contrairement à ce que son nom laisse croire,
le col d'Extrême est l'un des plus faciles,
seul le dernier km pourrait mériter cette appellation.

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La montée suivante après TUCHAN se décline en deux tronçons,
un premier de 3 km suivi d'un replat et un deuxième de 2 km
sur une route pittoresque, peu fréquentée, le top !

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Dans la descente, on aperçoit VINGRAU tout en bas.
Après la traversée du village, on a droit à l'escalade
du Pas de l'Echelle, sur une superbe route bien bitumée.

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Tout en montant, il faut regarder à sa droite
le cirque constitué d'une belle barre rocheuse
avec les vignobles en contre-bas, magnifique !

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Nous traversons OPOUL sans nous arrêter à la fontaine,
il ne fait pas encore chaud, et nous attaquons peut-être
la côte la plus dure sur 6 km en faux-plat montant
et surtout avec le vent de face assez fort.

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Ouf ! Nous atteignons le Parc Eolien,
descente jusqu'au carrefour de FEUILLA,
puis montée du col, pas dur d'habitude
sauf aujourd'hui avec le vent.

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Le dernier col, celui de Canteloup,
n'est qu'une formalité après avoir
passé ST JEAN DE BARROU et EMBRES ET CASTELMAURE.

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10 h sonnent à l'horloge de l'église de VILLENEUVE,
les vélos sont rangés dans le Partner,
nous sommes prêts à regagner NARBONNE,
encore une fois la chaleur ne nous aura
en aucune manière posé des problèmes.

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31/07/2018

BIZE LA ROUEYRE COULOUMA CAZO CREISSAN



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2894155190

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Deux jours apès la sortie à BUGARACH et au col de LA FAGE,
nous enchaînons par un circuit moins difficile
au départ de BIZE-MINERVOIS, 66 km pour 900 m de D+.

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Les 20 premiers km sont aux trois-quarts en montée
par la pittoresque route de LA ROUEYRE puis jusqu'à COULOUMA.
Surprise dans la descente vers ASSIGNAN,
le bitume a été refait ... sur 3 km seulement !

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On tourne à gauche pour emprunter encore une belle route,
la D178 par TUDERY (magnifique virage en lacet) et CASTELBOUZE.
A ST CHINIAN nous attend la montée vers le Moulin de DAUDET,
euh ! non ! du Rôcher qui continue jusqu'au domaine de CAZO.

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Après VILLESPASSANS et la descente du col des ABEILLES,
on roule vers CEBAZAN, on laisse la route menant à FARGOUSSIERES
et tournons à droite au carrefour suivant, direction CREISSAN.

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Cette petite route, la D16E2, bien bitumée,
et très peu fréquentée, est farcie de côtes,
c'est la fin du parcours, on peut s'amuser
et jeter nos dernières forces dans la bagarre.

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Encore quelques petites montées vers QUARANTE et MONTOULIERS,
et voilà BIZE-MINERVOIS, sa rivière où se rafraîchissent les vacanciers
et le parking bien ombragé près de l'ancienne gare.

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Prochaines sorties prévues à OPOUL en sens inverse,
la montée des YEZ au PIC DE NORE
et un retour sur Zwift samedi pour inaugurer
le circuit des Mondiaux d'INNSBRUCK.

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29/07/2018

LAROQUE DE FA BUGARACH SOUGRAIGNE MOUTHOUMET



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2888854848

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Ce dimanche 29 juillet 2018 retour à LAROQUE DE FA
pour un parcours de 72 km et environ 1300 m D+.
Nous nous garons à la sortie du village
sur le parking face à l'arrêt de bus
et à 6h45 top départ à l'assaut du col de la Cascagne.

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Le début facile permet de se mettre en jambes
puis il faut monter le ton pour se hisser au sommet.
La descente est plutôt fraîche, tant mieux,
profitons-en avant que la chaleur ne fasse son apparition.

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Montées et descentes vont se succéder jusqu'à BUGARACH
par les cols de Cédeillan, Bancarel, En Guilhem et Linas.
Une flopée de vautours planent au-dessus de nos têtes
sous un ciel d'un bleu profond.

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Sur la route menant à RENNES LES BAINS,
nous tournons à gauche direction le col de la Fage,
10 km, très irrégulier, avec de nombreux faux-plats de récupération.

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Avant cela, il ne faut pas rater SOUGRAIGNE
et sa fontaine au milieu de la place du village.
Après le col, FOURTOU apparaît dans la descente,
avec là-aussi une fontaine d'eau fraîche.

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Dans la dernière montée à partir du Pont d'Orbieu,
on peut jeter toutes les forces restantes dans la bagarre,
5 km jusqu'au col des Fourches juste après MOUTHOUMET.

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2 km de descente et revoilà le parking à LAROQUE DE FA.
Il est à peine plus de 11h00, retour à NARBONNE aux alentours de 12h30,
il faut bien respecter la limitation de vitesse à 80 km/h.

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26/07/2018

AGEL MINERVE BOISSET ST MARTIAL



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2881170897

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Petite reprise dans le réel après un gros bloc dans le virtuel :
https://connect.garmin.com/modern/activity/2863141486
https://connect.garmin.com/modern/activity/2870729898
https://connect.garmin.com/modern/activity/2876025845
https://connect.garmin.com/modern/activity/2878868883

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Pédaler dans Zwift est tellement ludique
qu'on est amené à en faire beaucoup plus.
Résultat :  ce jeudi 26 juillet au départ d'AGEL
les jambes tournent toutes seules,
la montée de MINERVE au BOUYS
ne m'a jamais paru aussi facile.

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Il est vrai que l' absence de vent est un gros avantage
mais quand même, c'est une rude montée de 6 km.
Belle descente rafraîchissante vers BOISSET
avant de remonter jusqu'au carrefour
du col de COUSSES d'abord puis de RIEUSSEC.

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Rouler sur la D907 est inévitable mais seulement sur 3 km.
On tourne vite à gauche sur la D175,
plus aucune voiture et encore moins des camions,
on est tranquille pour un bon bout de temps.

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3 km plus loin, on atteint le carrefour de VIALANOVE,
matérialisé par une croix et on enchaîne par 3 km
d'une superbe descente jusqu'à ST MARTIAL.
Bien sûr, il faut à nouveau remonter sur environ 2,5 km,
puis les bosses et les courtes descentes vont s'enchaîner.

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A ST JEAN DE MINERVOIS, le D+ de 930 m est désormais définitif,
il ne reste plus qu'à se laisser glisser (et griser)
sur les 6 km restants jusqu'au terminus AGEL
où nous attend comme toujours la fontaine d'eau fraîche,
un bienfait qu'on a somme toute bien mérité.

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11/07/2018

LAROQUE DE FA VALMIGERE LOUVIERO TERMES



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2842697286

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Après l'escalade du Port de Pailhères avec 1200 m de D+,
ce mercredi 11 juillet 2018, on ne pouvait faire moins ...
Nous nous élançons du parking de LAROQUE DE FA à 6h50
pour un périple de 70 km et environ 1300 m de D+.

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Dès le départ, il faut rallier le col des Fourches sur 1,5 km
avant d'accéder à MOUTHOUMET puis de descendre sur 4,5 km
jusqu'au hameau de PONT D'ORBIEU.
Un faux-plat descendant nous amène à LANET puis non loin de MONTJOI.

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Une montée de 10 km se présente maintenant à nous,
via BOUISSE et FONT DE RAZOULS.
Cette D70 est vraiment une belle route
avec de nombreux lacets et des paysages magnifiques.

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Une petite descente et voilà le col de VALMIGERE,
1,5 km de long, le village n'est pas très loin.
Allez, une bonne descente de presque 7 km
après être passé à MISSEGRE, nous permet de récupérer
avant d'aborder la rude montée de VILLARDEBELLE à 10%.

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3 km de descente et nous arrivons à CAUNETTES SUR LAUQUET,
c'est là que commence le col de la Loubière ou Louviero,
une montée en deux paliers de 2 km puis de 1 km pour finir.

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Avant d'aborder les dernières difficultés,
nous avons droit à une longue descente de presque 10 km
par LAIRIERE, assez saccadée, puis VIGNEVIEILLE.

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Plus que deux montées, celle du col de TERMES,
(attention au double tunnel assez obscur),
et celle du col de BEDOS.

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Il ne reste plus qu'à se laisser aller dans la descente
jusqu'à LAROQUE DE FA, ah ! non ! mince !
Des rafales de vent nous secouent tout à coup,
mais nous sommes dans le dernier km,
on a de la chance qu'il ne se soit pas manifesté avant !

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09/07/2018

USSON PORT DE PAILHERES



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2834985752

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A voir tous ces courageux champions
affrontant l'inhumaine épreuve ALTRIMAN,
ça donne envie de réaliser soi-même un mini exploit.
Allez, c'est décidé, dimanche matin
on escalade le Port de PAILHERES.

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Escalader est le mot juste car le bougre est drôlement pentu !
Presque 8 % de pente moyenne sur 16 bornes,
de nombreux secteurs à 9%, 10%, 11%,
je m'estime heureux de pouvoir utiliser le 30x32,
ce qui me permet de mouliner toujours au-dessus de 70 t/mn.

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Il est important également de partir tôt
pour éviter la chaleur et ... les mouches.
A 8h30, nous sommes garés sur le parking
juste en-dessous du château d'USSON
et à 8h40, c'est parti pour environ 2h de montée.

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Nous prenons à droite la route en lacets, la D16,
plutôt que la D216, avec une longue ligne droite monotone.
Les deux routes se rejoignent à ROUZE, 1ère étape.
3 km plus loin, voilà MIJANES.
Jusque là, très peu de virages et ça va continuer
jusqu'à la station de DONEZAN.

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Les lacets vont apparaître dans les 4 derniers km,
j'en ai compté 19, certains très serrés,
ça promet pour la descente, il va falloir être sur les freins !

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Le sommet est envahi, c'est le mot juste,
de magnifiques chevaux de Mérens,
je dirais une cinquantaine mais peut être plus.
Ils n'ont que faire des voitures et des touristes
qui sont là-aussi en nombre.

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C'est gagné, il ne reste plus qu'à redescendre,
ce qui n'est pas une mince affaire,
la pente obligeant à avoir les mains toujours (ou presque)
au niveau des freins, avec donc la tête baissée,
aïe aïe aïe les vertèbres cervicales …

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De retour à BESSEDE, on prend une douche réparatrice
et on s'installe "Chez AUGUSTINE" avant de rejoindre NARBONNE.
Pas trop mal comme weekend !

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ALTRIMAN 2018



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http://www.altriman.com/courses/altriman/

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Cette année encore, après 2016, nous sommes engagés
à l'ALTRIMAN ... en tant que bénévoles bien sûr !
Le parcours vélo n'est pas moins dur que les années précédentes,
le ravito se fera à BESSEDE DE SAULT, petite commune de 57 habitants,
dont le Maire n'est autre que notre belle-soeur :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bessède-de-Sault

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A cet endroit, les participants auront déjà nagé 3 km
et parcouru 137 km à vélo, il leur en restera 60
et pas des moindres avec les cols du GARAVEL,
de CARCANIERES (terrible !) et des HARES.
Ensuite, il n'auront plus qu'à courir un petit marathon …

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Dès 8h, l'effervescence bat son plein au niveau
de la grange de Françoise où il faut ranger les quelques 200 sacs
dans l'ordre numérique, installer des tables sur tréteaux,
y déposer des bidons remplis d'eau, d'autres avec de l'Isostar,
fruits, biscuits, chocolat, le tout bien à l'ombre.

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Les premiers concurrents, les cadors, arrivent vers 11h.
En tête, le belge Rinus HOLVOET, 5 mn plus tard
un numéro non identifié qui "saute" le ravito,
le Monégasque Armand IUREA récupère son sac en 3e position.

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Les arrivées vont ensuite s'échelonner
jusqu'au passage de la voiture balai vers 16h30.
Les concurrents subissent la chaleur
mais aussi le fort dénivelé qui leur est imposé
sur des routes souvent dégradées.

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Ils apprécient doublement cette pause fraîcheur
ainsi que le dévouement apporté par les bénévoles
mais aussi par les gens du village qui se sont pris au jeu
et sont plein de prévenance pour ces courageux baroudeurs.
Une belle réussite, à renouveler !

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05/07/2018

HT ZWIFT VELOTHON SOCIAL RIDE



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2827624015

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Je suis le premier sur la ligne 10 mn avant le départ,
ne riez pas, je n'ai pas l'habitude de ce genre de sortie.
Je mets le petit plateau et je tourne les jambes,
ça se voit sur l'écran, je pédale sur un home-trainer.
Toujours personne, j'écris un message :
Hello ! Where are you ?

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Ah ! Ils commencent à arriver ! Nous serons 13.
Voilà le boss, l'Australien Ben GOVE, Team SPARTICAS RACE WBR,
c'est lui qui est chargé de l'allure.
Il salue tout le monde et à 10h05 top départ !

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A ma 1ère sortie de groupe, j'avais été abusé
par les propos de l'organisateur :
ce n'est pas une course, on attend les plus faibles, ...
Bernique ! Ils étaient partis sur des chapeaux de roues
et j'avais eu beaucoup de mal pour raccrocher le wagon.
https://connect.garmin.com/modern/activity/2774028741

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Cette fois, je suis décidé à coller aux basques
du capitaine de route et ce dès le départ.
Après 12 mn de course, on aborde la Colline du Renard sur 3 km,
Ben GOVE démarre et annonce : on s'attend au sommet.

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Il y arrive le 1er, je suis 8e à 1 mn et j'attends en sa compagnie.
Il repart avec quelques retardataires et je me fais larguer en descente.
Je vais devoir chasser pendant plusieurs mn pour revenir à hauteur.
Plus loin, il ralentit pour permettre à certains de recoller,
j'en ai assez de faire l'accordéon, je continue jusqu'au bout.

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Je suis en compagnie du Japonais Ueda TAQJI, 45 ans.
Il est coriace et ne veut pas abdiquer lorsque j'accélère.
Il est abonné à Zwift depuis 2 ans, c'est donc un vieil habitué.
Il finit par me lâcher. Mon rival le plus proche,
l'Australien McDONALD, est à 22 s derrière moi.

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Je me crois en sécurité et pourtant le voilà qui arrive à ma hauteur !
Dernier coup d'accélérateur dans les derniers km,
j'arrive à le distancer et je passe la ligne après 1h12 mn.
C'est sûr, j'ferai pas ça tous les jours,
mais qu'est-ce que je me suis amusé !

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Un grand bravo aux concepteurs de ce logiciel,
ce n'est qu'un jeu vidéo mais on s'y croirait !
Vraiment magique !!!

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03/07/2018

MAILHAC COUSSES MINERVE VERNIS



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2822519335

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Record battu ce mardi 3 juillet avec un départ à 6h20
du petit parking derrière l'église de MAILHAC.
Un record qui ne sera pas battu, c'est celui de la vitesse,
avec un retour à 10h15 et une moyenne de 17,5 km/h :
on est définitivement dans la catégorie "cyclotouristes" !

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"L'autoroute" passant par LES TUILERIES et LA PRADE
jusqu'au col de CAS, sera empruntée deux fois,
pourquoi s'en priver puisqu'elle est gratuite ?

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A CAILHOL, une montée de presque 2 km nous amène à VIALANOVE,
et de là au carrefour de LA CROIX après 3km sur une route rugueuse.
Les 3 km suivants sont vallonnés, montées et descentes se succèdent,
avant d'atteindre la D907, fréquentée par de nombreux camions
que nous allons emprunter sur 3 km seulement.

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Ouf ! Un peu de calme à présent, on tourne à gauche
au niveau de RIEUSSEC, puis plus loin à droite.
Nous nous trouvons dorénavant dans la partie la plus sauvage
du parcours qui commence par une descente de 1500 m
et se poursuit avec une montée de 3 km jusqu'au col de COUSSES.

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Si ce n'était la rugosité du revêtement qui ralentit la progression,
on pourrait se croire au paradis, pas un seul véhicule,
une rivière, le BRIANT, qui chante jusqu'à mi-parcours,
des rochers de toutes sortes, des arbres apportant ombrage, …

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Attention à la descente sur 2 km assez vertigineuse
sur ce mauvais revêtement, ce côté étant plus pentu.
Au carrefour, nous préférons zapper FAVEYROLLES et AUTHEZE
car la route n'est pas très praticable
et nous escaladons la côte à gauche
pour débouler sur le col de FALLIERES.

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La descente après le domaine du BOUIS, longue de 7 km,
n'est pas plus sûre, encore un mauvais revêtement.
Petite côte après MINERVE, descente sur AZILLANET,
et enfin dernière montée, assez dure sur 3 km
jusqu'au camping LE VERNIS, puis à nouveau AIGNE et MAILHAC.

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01/07/2018

PIERROT LAPIERRE



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LAPIERRE QUI ROULE
AMASSE LES FOULES


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Mon surnom : Pierrot
Mon vrai nom : Lapierre
Pedigree : Série limitée fdj.com
Date de naissance : avril 2004
Motorisation : 52/42/30 à l'avant
11/12/14/16/18/21/24/28/32 à l'arrière

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Bien sûr, je vais regretter mon fidèle Rocky,
encore appelé "le tank qui écrase tout sur son passage",
fantastique dans les descentes grâce à son guidon droit
mais épuisant dans les côtes à cause de son poids.

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De plus, j'ai pensé que je n'avais plus l'âge
d'affronter les chemins rocailleux, crevassés et herbus,
avec toutes ces pluies printanières, du domaine de Fontfroide,
trop de secousses et de risques de chutes.

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Si ce vtt ne doit me servir que sur les routes,
autant le remiser et s'amuser sur un vélo léger.
Merci Rocky, Pierrot prend le relais,
espérons qu'il m'apportera autant de plaisir.

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30/06/2018

VILLENEUVE OPOUL TUCHAN PALAIRAC



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2814881429

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En ces jours de grande chaleur, il est préférable
de partir tôt pour arriver tôt, aurait dit LAPALISSE.
Nous avons compris son message et, à 6h29 exactement,
j'enclenche mon chrono sur le parking de VILLENEUVE LES CORBIERES.

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Sur un tel parcours, les km de plat vont se compter
sur les doigts d'aucune main, car il n'y en a pas.
Le profil laisse apparaître une quantité impressionnante
de pointes, on est habitué à ce genre de difficultés,
on n'est pas donc stressé pour autant.

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Pour l'occasion, j'enfourche ma nouvelle monture, PIERROT,
espérons qu'elle ne va pas me décevoir et bien se comporter.
Les cols de CANTELOUP et de FEUILLA sont avalés
dans la fraîcheur du matin avec un ciel assez chargé.

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A 7h30, les choses sérieuses commencent lorsque nous prenons
à droite au carrefour près de FEUILLA.
Une série de bosses, je n'ai jamais réussi à les compter,
nous attend jusqu'à OPOUL, dans un paysage sauvage à souhait.

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Heureusement, les pourcentages de pente ne vont jamais au-delà de 7%,
sauf dans OPOUL même avec 13 % sur ... 50 m.
La montée la plus longue intervient juste après le patelin,
environ 4 km jusqu'au PAS DE L'ECHELLE.

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S'ensuivent 4 km de descente sur un bitume de rêve
jusqu'à VINGRAU, 4 km de montée où nous repassons dans l'AUDE,
et encore 4 km de descente vers TUCHAN.
Un très long faux-plat montant va nous amener à PALAIRAC,
le col de la GINESTE est assez court de ce côté-ci, même pas 1 km.

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Nous atteignons le col d'AMIEL après une descente de 2,5 km
et une montée d'à peine plus de 1 km, et voilà QUINTILLAN.
Mon gps m'annonce alors que les batteries sont faibles ...
Il reste une dizaine de km jusqu'à VILLENEUVE,
par chance presque toujours en descente.

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Je règle la luminosité au minimum,
j'accélère au maximum, ouf ! il a tenu !
Je suis également satisfait de PIERROT,
lui-aussi a bien tenu son rôle,
j'ai pu "mouliner" à loisir dans les bosses grâce à sa légèreté,
reste encore à m'habituer à son large guidon en descente
mais ça va venir rapidement.

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26/06/2018

ARGELIERS COULOUMA FARGOUSSIERES



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2805264502

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Départ d'ARGELIERS à 6h30 ce mardi 26 juin 2018
d'un petit parking à la sortie du village.
Pas le temps de dire ouf !
Voilà déjà une montée jusqu'à MONTOULIERS,
et ce n'est rien à côté de ce qui nous attend.

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16% de pente sur la route, assez dégradée,
qui mène à MONTPLO, puis 12%, ça commence bien !
2e montée à CRUZY sur 1 km toute en ligne droite !
2 km pour la côte suivante, celle des Abeilles,
qui mène à VILLESPASSANS, facile sans vent.

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A ASSIGNAN se présente la montée la plus longue, 5 km,
souvent à 7% avec un revêtement moyen.
A COULOUMA, on ne passe même pas à la fontaine,
qui jusqu'à présent ne coulait plus,
et on se dirige vers LA LOUVIERE puis DONNADIEU.

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5 km de descente, la 1ère moitié nickel
mais la seconde très dégradée, étonnant
pour ce département de l'Hérault en pointe dans ce domaine.
Justement, plus bas, les travaux ont commencé,
évitez donc cette route quelque temps, goudronnage en vue !

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A ST CHINIAN, on emprunte la D20, 1 km de montée,
jusqu'au Moulin du Rôcher avec belle vue sur la ville.
Un bref passage à CEBAZAN nous amène à pratiquement
la dernière difficulté, LES FARGOUSSIERES, 1300 m.

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Encore 2 petites bosses pour traverser QUARANTE
puis accéder à SERIEGE, et voilà ARGELIERS,
il est à peine plus de 10h, on a évité la chaleur.

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Cette sortie sonne le glas de mon brave Rocky
que je vais désormais délaisser pour Pierrot,
un vélo Lapierre qui était jusque là suspendu dans le garage.

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23/06/2018

LAGRASSE TAURIZE GAROULLIERE



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https://connect.garmin.com/modern/activity/2797506012

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Ce samedi 23 juin 2018, départ de LAGRASSE à 6h30, record battu,
pour une virée dans le VAL DE DAGNE et le LAUQUET,
avec comme points d'orgue les montées
de CAUNETTES EN VAL, les cols de TAURIZE et GAROULLIERE.

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Ces trois ascensions sont vraiment parfaites,
assez régulières et surtout sans gros pourcentages de pente.
Hormis au départ la D3 gravillonnée sur 3 km,
les routes sont en bon état et très peu fréquentées.

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Tous les ruisseaux qui longent les routes
débordent de vitalité, un plaisir à les voir ainsi :
l'Orbieu, Madourneille, Bouzoline, le Sou,
la Margo, l'Alberte, le Lauquet que l'on a suivi
sur 9 km par GREFFEIL et CLERMONT SUR LAUQUET,
la Lauzeille, Labastide, Domneuve,
et à nouveau le Sou dans les 8 derniers km.

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Le clou de de la sortie est comme toujours
la super descente du col de la Garoullière
avec des virages qui se prennent en enfilade
et l'arrivée à LABASTIDE EN VAL
avec toutes ses fontaines qui déversent
ad aeternam des flots d'eau fraîche
que l'on s'empresse d'emporter dans les bidons !

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21/06/2018

Je pédale donc je zwifte



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Mon vieux home-trainer Tacx Grand Excel Basic acheté en 2003,
qui n'était plus très compatible avec le logiciel Tacx TTS4
made in Holland et paraissait voué à la casse,
retrouve le sourire grâce à un autre logiciel américain ZWIFT.

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Deux accessoires seulement sont indispensables :
un capteur de vitesse ANT+ et une clé usb ANT+.
Le premier est fixé avec un élastique sur le moyeu roue arrière,
cette dernière peut être scotchée sur le cadre
près du moyeu et branchée à une rallonge male-femelle usb.

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Le logiciel ayant été téléchargé (une bonne heure pour moi),
le cable inséré dans une prise usb de l'ordi, on lance Zwift,
les capteurs (vitesse, cadence éventuellement et ceinture cardio)
se connectent sans problème et le miracle a lieu,
on se retrouve au milieu d'une foule de cyclistes des cinq continents.

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Tous ces personnages sont réels, leur nom apparaît
sur la liste à droite de l'écran pour ceux qui sont à proximité.
Il y a toujours des centaines de concurrents sur la route
prêts à en découdre avec vous, à n'importe quelle heure
du jour et de la nuit, 1216 au moment où j'écris cet article !

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Pour l'instant, 3 circuits sont disponibles à tour de rôle :
Watopia, une île fantastique près des Iles Salomon,
le circuit Prudential Ride in London,
le circuit des Championnats du Monde 2015 à RICHMOND (USA).

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Il est prévu d'ajouter en août le circuit des Championnats du Monde
en AUTRICHE à INSBRUCK, les pros sont intéressés,
ils espèrent pouvoir se familiariser avec cet outil avant l'épreuve réelle,
on risque donc de se retrouver dans la roue (pas pour longtemps)
de PINOT, BARDET, VALVERDE, SAGAN, ... !

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Tout cela n'est pas gratuit,
après une semaine d'essai il faut débourser 15 € par mois
mais on peut s'arrêter et reprendre à volonté.

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Les concepteurs insistent pour présenter cela comme un jeu vidéo.
Il y a donc des bonus pour aller plus vite derrière un cycliste (drafting),
être plus léger en montagne, plus on roule plus on amasse des points
pour gagner de nouveaux maillots, vélos, roues, casques, lunettes, …

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Cependant, après une dizaine de séances,
je trouve que les vitesses et watts
sont assez conformes aux efforts produits.
Ce qui compte avant tout c'est le plaisir de prendre la roue
d'un concurrent, de le relayer, d'en pourchasser d'autres,
ou au contraire de se balader en tournant à droite ou à gauche …

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http://zwiftfrance.com/zwiftcquoi/
https://www.innsbruck-tirol2018.com/en/
https://connect.garmin.com/modern/activity/2781238846
https://connect.garmin.com/modern/activity/2774028741

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